---
title: "Onlogische tellerstand: 244.015 auto’s"
date: 2026-10-30
author: "Redactie Gestolenautos"
featured_image: "https://gestolenautos.nl/wp-content/uploads/2026/10/occasion-controle-tellerstand-dealer.jpg"
categories:
  - name: "Kentekens en documenten"
    url: "/category/kentekens.md"
---

# Onlogische tellerstand: 244.015 auto’s

In de open data van de RDW staan 10.827.539 personenauto’s. Bij 244.015 daarvan noemt het register de tellerstand onlogisch, bij 620.100 staat de auto als geëxporteerd aangemerkt en bij 659.070 staat “tenaamstellen mogelijk” op Nee. Wie een tweedehands auto koopt, kan die velden gratis zien. Wij zochten uit wat ze wel en niet zeggen.

De cijfers komen van 30 oktober 2026 uit de dataset Gekentekende voertuigen op opendata.rdw.nl, met als laatste tenaamstelling 29 oktober 2026.

## Drie velden die een koper kan nalopen

Veld in de open dataWaardeAantal personenauto’sAandeelTellerstandoordeelLogisch7.322.03267,6%TellerstandoordeelOnlogisch244.0152,3%TellerstandoordeelGeen oordeel3.163.37529,2%TellerstandoordeelNiet geregistreerd98.1170,9%ExportindicatorJa620.1005,7%Tenaamstellen mogelijkNee659.0706,1%Bron: RDW Open Data, Gekentekende voertuigen, voertuigsoort Personenauto, geteld op 30 oktober 2026 met een groepeerquery per veld. Een auto telt maar één keer mee in de eerste vier regels.

Van de auto’s waar het register wel een oordeel over geeft, is 3,2 procent onlogisch. Dat is ongeveer één op de 31. Het oordeel zegt dat de geregistreerde tellerstanden elkaar tegenspreken. Het bewijst geen fraude, want ook een fout bij het invoeren van een stand kan hem veroorzaken. Wel is het een reden om om het onderhoudsboekje te vragen voordat je betaalt.

Bijna een derde van de auto’s heeft helemaal geen oordeel. Waarom dat zo is, legt de dataset niet uit. Een “geen oordeel” is dus geen goed teken en geen slecht teken, het is een lege plek.

## Geen veld voor een diefstalmelding

De dataset heeft 98 kolommen, plus 36 in de aparte brandstoftabel. Een veld voor een diefstalmelding zit er niet tussen. Ook de naam van de eigenaar ontbreekt, en dat hoort zo. Of een auto als gestolen geregistreerd staat, controleer je niet in deze bulkdata maar via de voertuigcheck van de RDW zelf en via de politie. Hoe je dat aanpakt als je zelf een auto wilt kopen, lees je in [ons stuk over het voorkomen van het kopen van een gestolen auto](https://gestolenautos.nl/gestolen-auto-kopen-voorkomen/), en [onze pagina met de veilige vervolgstap bij twijfel](https://gestolenautos.nl/gestolen-auto-check/) zegt wat je doet als je auto zelf weg is.

## Dezelfde gegevens, andere vraag: ga je ermee naar Frankrijk?

Dezelfde RDW-gegevens bepalen ook of je auto in Franse stadszones mag rijden. De Euro-norm staat in de brandstoftabel, in het veld emissiecode, en de Franse overheid deelt auto’s daarmee in volgens het besluit van 21 juni 2016 in zes klassen, van Crit’Air 0 tot en met 5. Wie de sticker liever laat regelen, kan een [Crit’Air-sticker kopen](https://crit-air.nl/crit-air-sticker-aanvragen/) met een kenteken en een kopie van het kentekenbewijs. Je stuurt dan wel een foto van dat papier naar een andere partij. Wat je dan eerst regelt als je dat papier kwijtraakt of het wordt gestolen, staat in ons artikel over [een gestolen kentekenbewijs](https://gestolenautos.nl/kentekenbewijs-kwijt-of-gestolen/).

Een tweede reden om de gegevens van je eigen auto vooraf te kennen: de klasse die de sticker krijgt, volgt uit brandstof en Euro-norm, niet uit het bouwjaar alleen. Controleer die twee in de RDW-gegevens voor je een route naar een Franse stad plant.

## Zo lees je de tabel bij een koop

- Staat de tellerstand op Onlogisch, vraag dan om het onderhoudsboekje en de APK-historie.
- Staat de exportindicator op Ja, dan is de auto in het register als uitgevoerd aangemerkt. Vraag de verkoper waarom hij hem dan aanbiedt.
- Staat tenaamstellen mogelijk op Nee, dan legt de dataset niet uit waarom. Koop pas als de verkoper dat kan uitleggen.
- Betaal traceerbaar en laat het kentekenbewijs op naam van de verkoper controleren.